飞机遭雷击坠毁起火，41人丧命！飞机如何防雷？
编辑：2021-06-14 10:23:47
太原避雷检测 山西防雷检测 山西防雷工程 山西避雷检测 太原防雷公司
山西鸿昇兴防雷：飞机飞行在万米高空上，具备了“高”和“带电”两种吸引雷电的因素，所以在防雷问题上一定要慎之又慎。
根据外媒报道，今年五月，俄罗斯航空的一苏霍伊超级100型(SSJ100)客机疑因遭雷击实施紧急降落，不料着陆时起火，空难造成机上78人中的41人丧命。
在此案中，国家间航空委员会(IAC)发布的有关此次空难的初步报告指出除雷击时刻外，SSJ100的设备和系统工作正常。
为此，遇难者亲属向巴黎法院起诉了为飞机生产设备的8家公司，包括5家法国公司、1家德国公司和1家美国公司，以及作为飞机经营单位的俄罗斯航空公司，要求其赔偿精神损失和物质损失。
仅仅是一次雷击就造成了如此大的灾难，而且据统计学角度来看，飞机每飞行数万小时就可能会遭受一次雷击，山西防雷检测：那么飞机是怎么防雷的呢？
客机机身大部分是由铝制成的，可以防范3000万伏的闪电。由于机身采用导体材料，当雷击发生时，电流会沿着光滑的外表面传导，不会造成“电压差”，电流最后由机翼伸出的“放电刷”放电，电流也不会穿透机身对旅客造成伤害。晋中防雷检测：这也是为什么有些旅客看到飞机被闪电击中却安然无恙的原因。
飞机设计时会采取以下措施以确保飞机在雷击后的安全:
1.保证关键性的盖板质量，使其遭遇雷击后不会熔化。
2.在复合材料结构中加入避雷条，如雷达罩上装有放电条。
3.飞机结构设计成良好的导通性(低电阻值)，可以避免雷击时产生过热。吕梁防雷检测
4.对于雷击产生的电磁干扰：
A.金属的飞机外壳为内部设备提供屏蔽保护(法拉第效应)，使电荷分布在飞机外部。
B.对于最为关键的设备提供高等级的保护。如飞机电子仪器的电线包括电源通讯及控制线都加装有接地金属网保护，作用如STP线。感应雷出现时，感应电场就会经金属网到飞机的地线，防止各电线出现过压现象，避免仪器损坏。
C.采取冗余技术(多套设备互为备份)。
5.安装密封性佳、防止火花引爆的结构油箱。
鸿昇兴防雷：所以说防雷行业是造福人类的存在，它大大减少了雷电所造成的损失，为我们能远离雷击威胁提供了一个保护罩。
因此鸿昇兴防雷公司更清楚自身背负的责任，对社会负责，对客户负责，做良心产品、良心工程。今后，我们还会为人类社会减少雷电灾害损失而努力。
